In dit geval gaat het om het voorlicht van mijn scooter een GrandDink 50cc. Deze scooter is eigenlijk toch wel de top in zijn klasse. Hij bied veel comfort en vele mogelijkheden voor updates. Het voorlicht vond ik sinds het begin erg matig. In het blog - klik hier - heb ik het eea onderzocht en ben toen tot de conclusie gekomen dat de hoofd lamp niet op volle sterkte kan branden omdat deze niet de volledige werkspanning krijgt daar het elektrisch systeem van een GrandDink 50 cc te krap is bemeten.
De Led lamp waar ik voor gekozen heb kent vele toepassingen en is dus ruim inzetbaar in vele situaties.
Na lang twijfelen heb ik besloten deze Led lamp van 10 Watt te kopen in de hoop dat het een toegevoegde waarde zou hebben voor het voor licht van mijn scooter. Na enig research op het net bleek er maar een optie te zijn. De Led lamp is in eerste instantie ontwikkeld voor op de motor maar bleek al gauw meerdere toepassingen te bieden waarbij kwaliteit al snel opvalt in prestaties en inzetbaarheid. De Led betreft een CREE High power long life 10 Watt type.
De Led lampen zijn gemonteerd op de voor zij beugels. De beugels zelf zijn deels zelf aangepast De montage is met een M8 bout gedaan voor extra stevigheid.
De lamp is waterdicht en heeft mijn inziens een future uiterlijk. De enigszins grote behuizing heeft deels te maken met een stukje elektronica alsook de koeling van de 10 Watt Led. De Led zelf is maar een paar mm in diameter en produceert warmte welke met de vinger op het glas voelbaar is.
De reflector van de lamp is een gladde reflector met een hoek van 8 graden. Daar deze hoek vrij klein is fungeert de lamp zich uitstekend als een spot. Hierbij wordt de lichtstraal door de reflector als een sterke lichtbundel weergegeven.
Na dat ik de eerste heb gekocht uitvoerig bekeken en uitgeprobeerd heb om te kijken of de Led lamp aan mijn verwachtingen zou voldoen heb ik al gauw een tweede besteld. Ik was erg onder de indruk van de prestaties en dan tja. . . . . om het evenwicht te behouden zijn er 2 Led lampen van elk 10 Watt gemonteerd.
Op zich is het wel apart om 2 Led lampen op de zij beugels van je scooter te monteren. Maar. . . . als men eenmaal weet wat de lichtopbrengst dan wordt. . . . dan wil men met zekerheid niet meer terug naar het originele voorlicht van een GrandDink 50cc
De Led lampen zijn nog niet definitief aangesloten omdat daarvoor de gehele voor kap wederom gedemonteerd moet worden om een elektronische schakeling met een relais te kunnen monteren. Elke lamp trekt een slordige 1 Ampère maal 2 is dan een totaal van een slordige 2 Ampère. Het elektrisch systeem van een GrandDink 50cc is erg krap bemeten en daarom kunnen de lampen niet constant op de accu branden daar de belasting veel te groot is waardoor de accu snel leeg zal raken.
Echter. . . . dit zelfde geldt natuurlijk ook als het remlicht constant zou blijven branden. Als men beide Led lampen maar kortstondig gebruikt voor het bijlichten bij het rijden van donkere wegen dan zal de accu genoeg tijd krijgen om weer op spanning te komen.
Om een indruk te krijgen hoeveel licht het originele voorlicht geeft op een donker fietspad zonder straat verlichting. De foto is gemaakt diep in de nacht met een pocket camera van 12 , 1 Mega Pixels bij een iso waarde van 200 DPI zonder flits licht.
En dan nu met 1 Led lamp 10 Watt gevoed door een externe 12 volt accu van 4 Ah.
Zoals je ziet is de hoeveelheid licht schrikbarend veel. Het gewone dimlicht valt totaal niet meer te zien. Op de eerste foto zijn maar 4 streepjes te zien van de belijning op het fiets pad.
Met de led lamp tel ik er op zijn mist 12 streepjes van de belijning. Op de foto staat de Led lamp te laag afgesteld. het middel punt van de beam is duidelijk in het midden zichtbaar.
Er is een aanzienlijk verschil te zien tussen een halogeen lamp van 12 Volt 35 / 35 Watt en een Led lamp van 12 Volt 10 Watt. Op de foto onder, is de licht opbrengst van de Led lamp te zien bij kunst licht zoals de straat verlichting.
Het einde van dit project zal nog wel even op zich laten wachten zoals ik al eerder beschreef. Ik ben wel tot de conclusie gekomen dat ik met deze Led Lampen het verlichting probleem van het voorlicht van een GrandDink 50 cc heb opgelost. En als men nagaat dat op de foto maar 1 Led lamp van 10 Watt als test gefungeerd heeft, zal de uiteindelijke licht opbrengst van beide Led lampen meer dan voldoende zijn om als kortstondige bij verlichting te fungeren.
Ter informatie. . . . 1 Led lamp produceert 1010 lumen. Met 2 Led lampen hebben we dan 2020 lumen aan licht ter beschikking.
De Led lampen worden aangestuurd via een 12 Volt DC relais welke door een schakelaar bedient wordt. Dus het relais schakelt het vermogen van de Led lampen. De weerstand van de relais spoel is 400 Ohm en wordt gevoed via de accu. Het verbruik van de spoel is maar 31 mA. Op deze manier kan ik de Led lampen ook gebruiken als seinlicht en blijft de functie van de originele seinlicht schakelaar behouden.
De totaal opgenomen stroom van de Led lampen ligt lager dan van een 21 Watt remlicht. De accu is eerder vervangen door een nieuwe Gel accu met meer start capaciteit. Er behoeft dan geen 2e accu geplaatst te worden.
De schakelaar zit aan de onderkant van de linker schakel unit gelijmd. Het bleek namelijk dat daar een vlakke oppervlakte aanwezig is waar de schakelaar tegen aan gelijmd kan worden. Beide kanten zijn geschuurd ingelijmd met bison kit en dan met een lijmklem onder druk 24 uur laten drogen. Aangezien het om kunststof gaat kan men ook sanitair pvc lijm gebruiken.
Voor de goede orde. . . . de lampen dienen wel op de juiste hoogte afgesteld te worden om ervoor te zorgen dat de tegenligger niet verblind kan worden. Immers. . . . . wij als scooter rijders willen toch ook niet verblind worden.
Copyright ©
